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黑龍江水下管道安裝工程

發(fā)布時(shí)間:2023-03-21 02:21:00
黑龍江水下管道安裝工程

黑龍江水下管道安裝工程

水下管道鋪設(shè)需要轉(zhuǎn)運(yùn)的土方采用自卸車運(yùn)土。為了減少運(yùn)輸土方的數(shù)量,采用詳細(xì)的基坑斷面和詳細(xì)的基坑斷面,多余的棄土隨挖隨運(yùn),減少占用場(chǎng)地對(duì)施工和交通的影響?;A(chǔ)開挖分層開挖,逐層逐層進(jìn)行。開挖溝槽的余泥應(yīng)拋入與河流相交溝槽截面的下游?;靥詈螅嘤嗟耐敛坏枚逊e在河道內(nèi)。挖槽后,應(yīng)測(cè)量槽底高度和槽橫截面。目標(biāo)是:一是疏浚河流,增加縱比降低和河流出沙量,減少淤積,確保防洪;二是挖沙降河,降低河槽高度,堅(jiān)持水深,便于通航。鋪管作業(yè)主要包括鋪管船、牽引法和卷筒船。選擇哪種作業(yè)取決于管徑、海水深度、海況、海岸距離等條件。樁、梁等鋼結(jié)構(gòu)件由工廠加工防腐,然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),潛水員與安裝船配合水下安裝。

黑龍江水下管道安裝工程

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水下管道安裝是指潛水員在0米至60米的水下施工環(huán)境中進(jìn)行水下管道、道路疏浚等施工作業(yè)。常用的方法有整體浮動(dòng)和焊接分階段完成。1、管道浮運(yùn),根據(jù)圖紙要求使用預(yù)制管道構(gòu)件,并根據(jù)設(shè)計(jì)管道的尺寸和質(zhì)量要求驗(yàn)收合格后,整個(gè)管道必須浮動(dòng)。排氣管和閥門。若管道漂浮在水面上,其保護(hù)外防腐層不受損壞,若外防腐層部分損壞,應(yīng)及時(shí)修復(fù)。2、管道下沉,將預(yù)制好的管道機(jī)械運(yùn)輸?shù)交优赃叺默F(xiàn)場(chǎng),手動(dòng)將管道放置到位,然后由水面上下兩個(gè)人共同下沉管道進(jìn)行后續(xù)安裝。3、現(xiàn)場(chǎng)安裝,檢查管底與槽底接觸的均勻性和氣密性。如果管道下方有侵蝕,則應(yīng)在管道中填充沙子或礫石。焊接在現(xiàn)場(chǎng)完成,這部分也稱為現(xiàn)場(chǎng)安裝。另外,根據(jù)焊接工藝的不同,需要不同的焊接方法和防腐處理。

黑龍江水下管道安裝工程

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與潛水員水下作業(yè)安全有關(guān)的各種潛水系統(tǒng),設(shè)備和設(shè)備,安裝水下作業(yè)設(shè)備和水下結(jié)構(gòu)設(shè)施的電氣設(shè)施,改造維護(hù)必須遵循以下要點(diǎn)。1:所有大于6V的電路應(yīng)有相應(yīng)的熔斷器/電路斷路器進(jìn)行短路保護(hù);2:電線應(yīng)有足夠的截面積通過(guò)全負(fù)載電流、過(guò)載電流和保護(hù)裝置運(yùn)行時(shí)間內(nèi)可能通過(guò)的故障電流;3:電線連接處必須可靠,并且盡可能減少其數(shù)量;4:所使用的電氣連續(xù)終端必須結(jié)構(gòu)完整,并有一定長(zhǎng)度的導(dǎo)線尾纜;5:電線路徑的選擇應(yīng)避免機(jī)械損壞,必要時(shí)應(yīng)固定并進(jìn)行某種形式的機(jī)械保護(hù);6:電路布線應(yīng)隔開,避免交叉電路損壞或短路;7:電線終端箱必須密封,避免潮氣侵入;8:共享反饋電路不能使用,每個(gè)電路應(yīng)獨(dú)立工作;每個(gè)保護(hù)電路應(yīng)分開,并有明顯的標(biāo)記。當(dāng)某個(gè)電路出現(xiàn)故障時(shí),不會(huì)影響其他電路的正常運(yùn)行;9:電線標(biāo)記套應(yīng)安裝在離終端有一定距離的地方,以減少標(biāo)記套加熱過(guò)程中可能產(chǎn)生的有毒物質(zhì)對(duì)潛水員安全的影響。

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在現(xiàn)場(chǎng)澆灌和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工中,混凝土的運(yùn)輸和供應(yīng)約占其總耗工時(shí)的三分之一。在交通繁忙、狹窄的地區(qū)進(jìn)行高層或超高層建筑施工時(shí),應(yīng)使用混凝土拖泵或泵車將混凝土輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)。與傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式相比,拖泵或泵車不僅可以減輕繁重的體力勞動(dòng),還可以連續(xù)工作,從而縮短工期,降低工程成本,提高工程質(zhì)量。但是在使用拖泵或泵車泵送時(shí),除了要求設(shè)備本身性能良好外,對(duì)混凝土質(zhì)量也有嚴(yán)格的要求,否則還會(huì)造成管道堵塞,影響施工進(jìn)度。排水干溝的布置應(yīng)盡量不干擾施工,需要有一定的斜坡,便于滲水集中。龍溝的橫截面應(yīng)根據(jù)滲水量和縱坡確定。因此,在放樣基坑時(shí),應(yīng)考慮因排水需要適當(dāng)擴(kuò)大基坑開挖范圍。

黑龍江水下管道安裝工程

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水下埋管安裝的浮漂拖航鋪管:浮動(dòng)拖航鋪管的方法是先將管道連接到岸邊一定長(zhǎng)度的管段,管段兩端的堵板,浮動(dòng)拖到鋪管位置,灌水進(jìn)入管道,沉入水下或溝槽,取下堵板,然后將管段之間的水下接口。如果水系淺,有深岸,岸邊和水面高度差不大,可以在過(guò)河管中心延長(zhǎng)線的岸邊原地面上設(shè)置管段;或者岸邊與水面高度差較大,需要開挖岸邊,減少與水面的高度差,在開挖區(qū)降低地下水位后再設(shè)置管段。預(yù)制管段采用船舶或?qū)Π稜恳O(shè)備疲勞揚(yáng)機(jī),拖拉機(jī)浮拖。然而,在大多數(shù)情況下,岸邊預(yù)制的管段與水系統(tǒng)平行。管段準(zhǔn)備好后,安裝浮筒推水,由船漂浮在水面上拖航。管段由水面浮航至溝槽上方,由定位起重船吊裝人槽,管段下放至溝槽內(nèi)。管段水下定位及接口均由潛水工操作。潛水通信工具與定位起重船連接,調(diào)整定位船錨泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段與已鋪管段對(duì)口。