鎮(zhèn)江水下管道施工工程
發(fā)布時(shí)間：2023-05-06 02:15:53
鎮(zhèn)江水下管道施工工程
水下管道鋪設(shè)需要轉(zhuǎn)運(yùn)的土方采用自卸車運(yùn)土。為了減少運(yùn)輸土方的數(shù)量，采用詳細(xì)的基坑斷面和詳細(xì)的基坑斷面，多余的棄土隨挖隨運(yùn)，減少占用場(chǎng)地對(duì)施工和交通的影響?；A(chǔ)開(kāi)挖分層開(kāi)挖，逐層逐層進(jìn)行。開(kāi)挖溝槽的余泥應(yīng)拋入與河流相交溝槽截面的下游?；靥詈?，多余的土不得堆積在河道內(nèi)。挖槽后，應(yīng)測(cè)量槽底高度和槽橫截面。目標(biāo)是：一是疏浚河流，增加縱比降低和河流出沙量，減少淤積，確保防洪；二是挖沙降河，降低河槽高度，堅(jiān)持水深，便于通航。鋪管作業(yè)主要包括鋪管船、牽引法和卷筒船。選擇哪種作業(yè)取決于管徑、海水深度、海況、海岸距離等條件。樁、梁等鋼結(jié)構(gòu)件由工廠加工防腐，然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，潛水員與安裝船配合水下安裝。
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水下管道安裝公司只有在下述情況下才能接通焊接電路：a）潛水員已經(jīng)站在開(kāi)始焊接的位置，這個(gè)位置必須穩(wěn)定；b）連接工件的夾鉗確實(shí)已夾緊；c）焊條確實(shí)安裝在焊炬上，并指向偏離潛水員的潛水員，并盡可能靠近工作;d）焊炬和工件之間，不得有潛水員或任何潛水裝具裝備，避免電場(chǎng)擊傷；e）潛水員確信自己已經(jīng)準(zhǔn)備好了，并再次通知水面人員。水下爆破作業(yè)除滿足GB6722和GB16636的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵循如下要求：a）禁止同時(shí)進(jìn)行水下爆破作業(yè)的電焊、電氧切割或其它與水下爆破無(wú)關(guān)的水下作業(yè)。b）在引爆水下爆破炸藥之前，潛水員必須撤離水下爆破水域，任何潛水員不得留在水下爆破水域。水面人員和船舶也必須撤離到安全水域。
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水下管道安裝公司下面就來(lái)聊聊水下打撈常見(jiàn)的幾種打撈辦法。封艙抽水打撈法。沉船破口封堵后，再將船內(nèi)的水抽出，使船漂浮，由于封補(bǔ)嚴(yán)密困難，風(fēng)暴大時(shí)難以作業(yè)，因此選擇較少。浮筒打撈法。在水下用幾個(gè)浮筒充氣后，利用浮力將沉船浮出水面，這種方法浮力大而可靠，施工方便，安全。船舶抬撬打撈法。用鋼纜包裹沉船船底，用打撈船上的起重設(shè)備提起沉船。打撈時(shí)，通常需要兩艘或兩艘以上的打撈船一起工作。泡沫塑料打撈法。將比重較輕的閉孔泡沫輸入沉船艙，排出海水，通過(guò)泡沫浮力抬起船只。這種方法避免了在沉船底部穿引鋼纜的不便，減少或避免了封艙作業(yè)，也習(xí)慣了在海上風(fēng)暴下作業(yè)。圍堰打撈法。當(dāng)船沉入水深較小的水域時(shí)，可以在沉船周圍筑堰，抽出沉船內(nèi)的水，對(duì)沉船進(jìn)行封補(bǔ)或修復(fù)，然后灌水，浮起后拆除圍堰。充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。
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水下管線鋪設(shè)施工作業(yè)條件和控制要點(diǎn)：埋地管道施工控制要點(diǎn)：埋地管道必須鋪設(shè)在不受干擾的堅(jiān)實(shí)土層上，或根據(jù)設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)在堅(jiān)實(shí)的松散土層上。在凍土層和未經(jīng)處理的干擾松散土層上，不得鋪設(shè)管道和管道的支撐或支墩。溝槽內(nèi)應(yīng)清楚有一塊石頭，應(yīng)處理干擾土層，防止管道沉降不均勻造成質(zhì)量事故，管道鋪設(shè)標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。雨季施工時(shí)，室外管道應(yīng)采取溝槽排水措施，不得出現(xiàn)水泡問(wèn)題，嚴(yán)格防止地面雨水流入管溝，造成管口破裂。埋管溝槽應(yīng)平直，溝底應(yīng)夯實(shí)平整，坡度應(yīng)符合要求，通過(guò)建筑基礎(chǔ)預(yù)留管洞。水下管道安裝必須滿足以下條件：a）電氧割炬應(yīng)設(shè)計(jì)有氧氣閥，該閥必須始終確保與割條絕緣；b）切割條應(yīng)具有電氣絕緣套；電氣絕緣套應(yīng)具有較高的耐磨性，絕緣性能不會(huì)因長(zhǎng)期浸泡在海水中而惡化。
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水下埋管安裝的幾種方法。水底拖曳鋪管：當(dāng)長(zhǎng)度較大的管段采用浮航困難時(shí)，可在水底拖曳。適用與長(zhǎng)距離深水鋪管，如向海中鋪設(shè)排污干管。如果管道分段預(yù)制，則應(yīng)在拖曳過(guò)程中將管道逐段接口，以增加拖曳長(zhǎng)度。鋪管船鋪管：用運(yùn)輸管道將管道運(yùn)至鋪管船。鋪管船上的管段接口完成后，沿鋪管船上的滑道、管架等裝置下入水底。這種方法適用于長(zhǎng)距離管段遠(yuǎn)離岸邊的鋪管工作。沖沉土層鋪管：如采用預(yù)挖方法、管道定位、溝槽準(zhǔn)直、溝底平整等質(zhì)量不易保證。為了避免預(yù)先挖溝引起的缺點(diǎn)，可采用沖沉法鋪管。沖沉法鋪管是先將管道放在水底，然后用沖泥器將高壓水注入管道底土層，使管道底土液化，失去承載能力，管道埋在水底。采用這種方法的前提條件是管底土層為可被液化的。綜合作業(yè)船鋪管：預(yù)挖水下溝槽鋪管方法的缺點(diǎn)是溝槽可能發(fā)生回淤，棄土和回填土工作量大。為了克服這種缺點(diǎn)，可采用綜合作業(yè)船鋪管。
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水下管道安裝岸式索鏟：適用于狹窄水系。鏟斗用岸上的卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引?；老蛏侠?，滑道隨著挖掘深度的增加而下降。該方法能較為精準(zhǔn)地控制槽面的平面位置和準(zhǔn)直度。疏浚和高壓泵船:水系寬度一般采用抓斗或多斗挖泥船挖出水下溝槽的方法，土方從溝下游一側(cè)卸下，從駁船運(yùn)到遠(yuǎn)處；河床土壤松散，高壓泵船可以用高壓水流沖到底部。挖掘船舶或其它浮動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)臨時(shí)錨固挖泥船，以確保溝槽中心的準(zhǔn)確位置。水槽的中心線由岸標(biāo)或浮標(biāo)顯示，用經(jīng)緯儀或激光準(zhǔn)直儀進(jìn)行測(cè)量。如果條件允許，可在兩岸標(biāo)志之間拉設(shè)管道中心線，以中心線為準(zhǔn)，用標(biāo)尺或錘球測(cè)量水下槽的位置和槽底高度。