連云港水下埋管安裝工程
發(fā)布時(shí)間：2023-06-17 02:14:09
連云港水下埋管安裝工程
水下安裝安全工作的一個(gè)重要特點(diǎn)是：準(zhǔn)備工作多方面，一般包括以下幾個(gè)方面：（1）調(diào)查作業(yè)區(qū)氣象、水深、水溫、流速等環(huán)境條件。當(dāng)水面風(fēng)力小于6級(jí)、作業(yè)點(diǎn)水流流速小于0.1^}0.3m/s時(shí)，方可進(jìn)行作業(yè)。（2）水下安裝前，應(yīng)查明切割件的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特征，找出作業(yè)對(duì)象中是否有易燃、易爆、有毒物質(zhì)。對(duì)可能墜落、倒塌物體要適當(dāng)固定，尤其水下安裝時(shí)應(yīng)特別注意，防止砸傷或損傷供氣管及電纜。（3）潛水前，應(yīng)檢查和測(cè)試切割設(shè)備和工具、潛水設(shè)備、供氣管道和電纜、通信聯(lián)絡(luò)工具的絕緣、水密性和工藝性能。氧氣膠管要用1.5倍工作壓力的蒸汽或熱水清洗，膠管內(nèi)外不得粘附油脂。氣管與電纜應(yīng)每隔.5m捆扎牢固，以免相互絞纏。入水下潛后，應(yīng)及時(shí)整理好供氣管、電纜和信號(hào)繩等，使其處于安全位置，以免損壞。
連云港水下埋管安裝工程
在現(xiàn)場(chǎng)澆灌和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工中，混凝土的運(yùn)輸和供應(yīng)約占其總耗工時(shí)的三分之一。在交通繁忙、狹窄的地區(qū)進(jìn)行高層或超高層建筑施工時(shí)，應(yīng)使用混凝土拖泵或泵車將混凝土輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)。與傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式相比，拖泵或泵車不僅可以減輕繁重的體力勞動(dòng)，還可以連續(xù)工作，從而縮短工期，降低工程成本，提高工程質(zhì)量。但是在使用拖泵或泵車泵送時(shí)，除了要求設(shè)備本身性能良好外，對(duì)混凝土質(zhì)量也有嚴(yán)格的要求，否則還會(huì)造成管道堵塞，影響施工進(jìn)度。排水干溝的布置應(yīng)盡量不干擾施工，需要有一定的斜坡，便于滲水集中。龍溝的橫截面應(yīng)根據(jù)滲水量和縱坡確定。因此，在放樣基坑時(shí)，應(yīng)考慮因排水需要適當(dāng)擴(kuò)大基坑開(kāi)挖范圍。
連云港水下埋管安裝工程
水下管道施工是沉管法水下隧道施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。它受天氣和河流自然條件的直接影響，也受到一定的航道條件的限制。因此，沉管隧道施工中沒(méi)有統(tǒng)一通用的管段沉放方法。在施工過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)自然條件、航道條件、沉管本身的規(guī)模和設(shè)備條件等，因地制宜地選擇合適的沉放方法。浮箱吊沉法是比較新的一種管段沉放法。通常在管段上方放置4個(gè)方形浮箱，直接用吊索吊管段。整個(gè)管道在此過(guò)程中開(kāi)始向外移動(dòng)。管道起重機(jī)水平移動(dòng)到起重機(jī)起重范圍內(nèi)，各自的駁船協(xié)調(diào)到平均應(yīng)力。當(dāng)管道中部離地時(shí)，起重點(diǎn)將停止起重，管道將平衡起重到一定高度。必要時(shí)注意管底鋼板的滑動(dòng)，停止起重。大多數(shù)河流都存在與沉積物淤泥和沿河底輸送的材料有關(guān)的問(wèn)題，情況各不相同。
連云港水下埋管安裝工程
水下管道施工--沉管基坑處理主要解決方案：a、基槽開(kāi)挖作業(yè)造成的槽底不平；b、地基土特別軟，硬度不均等；c、施工過(guò)程中，考慮基槽回淤、流砂管涌等問(wèn)題。就沉管基礎(chǔ)的發(fā)展而言，早期采用刮鋪法。同時(shí)，確保管道下沉?xí)r的彎曲半徑不小于約束值，避免彎曲導(dǎo)致管壁過(guò)大或彎曲不穩(wěn)定。水下管道鋪設(shè)公司完成水下管道溝槽開(kāi)挖和樁基礎(chǔ)施工后，在水下管道安裝前，應(yīng)先在水下安裝樁頂?shù)匿摽蚣軜?gòu)件，主要包括樁帽和鋼梁；管座和管箍構(gòu)件應(yīng)安裝在管道沉放安裝前，然后沉放管道。運(yùn)輸石油和天然氣管道的工程鋪設(shè)在海底，包括海上定位、管道鋪設(shè)和開(kāi)溝。