南京水下管道施工工程
發(fā)布時間：2023-08-10 02:11:40
南京水下管道施工工程
與潛水員水下作業(yè)安全有關(guān)的各種潛水系統(tǒng)，設(shè)備和設(shè)備，安裝水下作業(yè)設(shè)備和水下結(jié)構(gòu)設(shè)施的電氣設(shè)施，改造維護(hù)必須遵循以下要點。1：所有大于6V的電路應(yīng)有相應(yīng)的熔斷器/電路斷路器進(jìn)行短路保護(hù)；2：電線應(yīng)有足夠的截面積通過全負(fù)載電流、過載電流和保護(hù)裝置運行時間內(nèi)可能通過的故障電流；3：電線連接處必須可靠，并且盡可能減少其數(shù)量；4：所使用的電氣連續(xù)終端必須結(jié)構(gòu)完整，并有一定長度的導(dǎo)線尾纜；5：電線路徑的選擇應(yīng)避免機(jī)械損壞，必要時應(yīng)固定并進(jìn)行某種形式的機(jī)械保護(hù)；6：電路布線應(yīng)隔開，避免交叉電路損壞或短路；7：電線終端箱必須密封，避免潮氣侵入；8：共享反饋電路不能使用，每個電路應(yīng)獨立工作；每個保護(hù)電路應(yīng)分開，并有明顯的標(biāo)記。當(dāng)某個電路出現(xiàn)故障時，不會影響其他電路的正常運行；9：電線標(biāo)記套應(yīng)安裝在離終端有一定距離的地方，以減少標(biāo)記套加熱過程中可能產(chǎn)生的有毒物質(zhì)對潛水員安全的影響。
南京水下管道施工工程
水工建筑攔污柵的布置形式：根據(jù)河流中污垢的性質(zhì)、數(shù)量和清污要求，水下管道敷設(shè)工程可在污垢較少的地區(qū)設(shè)置攔污柵。污水較多的地區(qū)，應(yīng)考慮污水排放設(shè)施，并應(yīng)設(shè)置兩個攔污柵或連接布置。此外，應(yīng)設(shè)置有效的污水清除和排放設(shè)施。擋污柵在平面布置中具有直線、折線、曲線、多邊排列等形式。當(dāng)污垢較少，進(jìn)水口過流面積足夠大時，一般采用直線布置；當(dāng)污垢較多時，為了過流面積和過流速，進(jìn)水口可以采用折線和曲線布置；當(dāng)進(jìn)水口為水庫塔結(jié)構(gòu)時，污水柵沿塔周圍布置，平面為多邊形。將吊桿吊入水中后，潛水員將水下橡膠鋪在水下管道表面，吊起壓塊。
南京水下管道施工工程
水下埋管安裝施工的基礎(chǔ)方法：水中基礎(chǔ)施工的方法、要求及其特點：根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀髷?shù)據(jù)，建議選擇雨水少、河流水位低、河流流速小、溫度高的季節(jié)，使預(yù)制樁頭更加暴露在水面上。以便于施工。施工前應(yīng)制定嚴(yán)格的施工技能計劃，盡量縮短施工周期，降低施工成本。為方便施工，各種材料應(yīng)制成半成品，運至施工地點。浮橋多用于材料的水平運輸。浮橋可利用直徑48mm×3.5腳手架鋼管，將若干個密封的空汽油桶組裝成。在支設(shè)浮橋的過程中，應(yīng)留意以下幾點。為便于裝置，浮橋應(yīng)由若干個單元組成。每個單元長度宜為6m左右，利用扣件進(jìn)行連接。在根底的四周選用U形浮橋圍住，并同浮橋連接牢固。浮橋設(shè)置在水中根部的水流逆向側(cè)，上方設(shè)置幾根繩索，固定在河岸上，用于固定和調(diào)節(jié)浮橋的位置。
南京水下管道施工工程
水下管道一般有兩種鋪設(shè)方式：埋在水下溝槽內(nèi)；埋在水下溝槽內(nèi)時，溝槽頂部的鋪設(shè)深度一般為管徑的3-4倍，以避免船舶故障、河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè)也應(yīng)防止管道在風(fēng)暴中漂浮或下沉。因此，管道應(yīng)埋在海床下足夠深。另外，如果水道較深，水下鋪設(shè)管道不會影響航運，水下平坦，沿管道無障礙物和懸空地，管道不會因船舶拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因而損壞，管道可直接鋪設(shè)在穩(wěn)定的河床或海床上。直接鋪設(shè)在水下的管道抗震性能優(yōu)于埋設(shè)在水下溝槽中。漂浮拖航鋪管：漂浮拖航鋪管的方法是先將管道連接到岸邊一定長度的管段，管段兩端堵板，漂浮拖到鋪管位置。
南京水下管道施工工程
水下管線鋪設(shè)應(yīng)控制好管段的形態(tài)及應(yīng)力。在拖運過程中，管段在水中的浮運狀態(tài)應(yīng)根據(jù)水流方向隨時控制。管道在浮運過程中容易受到水流的影響，使管道容易彎曲變形。施工前，計算管道允許的彎曲半徑，跟蹤觀察浮運過程中的彎曲，及時與拖運機(jī)械施工人員溝通，做出相應(yīng)的調(diào)整。除選擇合適的氣象等因素外，水下埋管安裝公司拖運時一定要注意緩慢拖運，盡量使管段直線浮運。拖運管段的控制纜點應(yīng)根據(jù)管段受力計算數(shù)據(jù)布置，使管段在浮運過程中受力均勻。鋼管拖運沉放準(zhǔn)備工作做好后管段沉放作業(yè)時，下沉速度必須控制。管道沉放過程及前后應(yīng)做好以下工作：水下管道鋪設(shè)的安裝要求和誤差應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。根據(jù)計算數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制沉放時的應(yīng)力和撓度，確保其在允許范圍內(nèi)。
南京水下管道施工工程
水下管道安裝影響接頭乃至全線的防水效果。所以，控制幾何尺寸誤差是管節(jié)預(yù)制施工技術(shù)的難點和重點之一。管段幾何尺寸控制措施主要包括測量控制、模板系統(tǒng)控制和鋼端殼控制。水下直埋管道的抗震性能優(yōu)于埋在水下溝槽中的管道。鋪管船鋪設(shè)：這是常用的。在陸地預(yù)制廠增加水泥加重層后，將管道裝船，分段組裝焊接。當(dāng)長管段難以漂浮時，可在水下拖曳。拖運受風(fēng)浪影響較小，作業(yè)安全，無需牽制船舶，但拖運馬力較大。適用于長距離深水管道鋪設(shè)，如鋪設(shè)污水總管入海。若管道分段預(yù)制，則應(yīng)分段連接拖管，以增加拖拉長度。管道的長度可以一次達(dá)到幾十米。