黑龍江水下埋管安裝工程
發(fā)布時(shí)間:2024-06-04 01:44:05
黑龍江水下埋管安裝工程
水下工程用什么水泥?下面水下管道安裝就給大家介紹下相關(guān)內(nèi)容。原材料:水泥土:P.C32.5粗骨料:5-40mm連續(xù)級配卵石細(xì)骨料:2.1細(xì)砂拌合水:當(dāng)?shù)仫嬘盟性牧暇ㄟ^檢驗(yàn)。設(shè)計(jì)步驟:1、確定試驗(yàn)強(qiáng)度ocuf。1)fcu,o=26.6。2、水灰比按水灰比=0.49計(jì)算。3、選擇的單位用水量應(yīng)符合坍落度要求,用水量根據(jù)施工混凝土試驗(yàn)選擇,即mwo=220Kg/m3。4、計(jì)算水泥和粉煤灰的用量。根據(jù)規(guī)范和混凝土經(jīng)驗(yàn),水膠比W/C=0.49MCO=449kg/m3。5、確定砂率。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),含砂量確定為39。6、假設(shè)堆密度法用于計(jì)算砂的som和石的gom用量。

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水下管線鋪設(shè)應(yīng)控制好管段的形態(tài)及應(yīng)力。在拖運(yùn)過程中,管段在水中的浮運(yùn)狀態(tài)應(yīng)根據(jù)水流方向隨時(shí)控制。管道在浮運(yùn)過程中容易受到水流的影響,使管道容易彎曲變形。施工前,計(jì)算管道允許的彎曲半徑,跟蹤觀察浮運(yùn)過程中的彎曲,及時(shí)與拖運(yùn)機(jī)械施工人員溝通,做出相應(yīng)的調(diào)整。除選擇合適的氣象等因素外,水下埋管安裝公司拖運(yùn)時(shí)一定要注意緩慢拖運(yùn),盡量使管段直線浮運(yùn)。拖運(yùn)管段的控制纜點(diǎn)應(yīng)根據(jù)管段受力計(jì)算數(shù)據(jù)布置,使管段在浮運(yùn)過程中受力均勻。鋼管拖運(yùn)沉放準(zhǔn)備工作做好后管段沉放作業(yè)時(shí),下沉速度必須控制。管道沉放過程及前后應(yīng)做好以下工作:水下管道鋪設(shè)的安裝要求和誤差應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范。根據(jù)計(jì)算數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制沉放時(shí)的應(yīng)力和撓度,確保其在允許范圍內(nèi)。

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水下埋管安裝的施工方法。當(dāng)穿越寬度不大的江、河時(shí)可以采用頂管法或盾構(gòu)法施工。當(dāng)穿越湖泊或海峽時(shí)可采用:① 漂浮敷設(shè)法。管道在陸地上制作、加工、組裝成管段,浮運(yùn)至敷設(shè)現(xiàn)場,在作業(yè)船上焊接管段之間的接頭,使管道下沉到位。② 牽引敷設(shè)法。管道在陸地上制作加工,焊接成數(shù)百米長的管段,然后用牽引設(shè)備(起重機(jī)、船舶等)沿水下或水面牽引,同時(shí)在岸邊拉長管段,直至整個(gè)管道牽引到預(yù)定的敷設(shè)位置。③ 敷管船敷設(shè)法。敷管船上進(jìn)行管道生產(chǎn)加工,每敷設(shè)一段管段后前進(jìn)一定距離。單節(jié)管道由駁船供應(yīng)。不論采用哪一種敷設(shè)方法,均應(yīng)按不同受力狀態(tài)復(fù)核管道的應(yīng)力。如應(yīng)力太大應(yīng)采取相應(yīng)的加固措施。

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水下管道安裝公司就來給大家介紹下,管道水下溝槽敷設(shè)一般有3種情況:1、先挖槽后埋管;2、挖槽和埋管同時(shí)進(jìn)行;3、先放管后沉入土內(nèi)。這些方法的選擇取決于水底土質(zhì)、水系寬度和深度等因素。先挖后埋管的優(yōu)點(diǎn)是施工設(shè)備簡單;缺點(diǎn)是管道定位不易準(zhǔn)確,槽底平整度差,槽直度低,易于回淤。因此,當(dāng)采用這種方法時(shí),應(yīng)適當(dāng)選擇槽底寬度和開挖深度。底寬一般為管外徑加0.8—1.0m.開挖深度根據(jù)回淤情況而定,邊坡系數(shù)為1:2—1:4.粘土河床的回淤情況并不嚴(yán)重,沙土回淤迅速。常用的水下溝槽開挖方法及設(shè)備有爆破法、岸式索鏟、挖泥船、高壓泵船等。

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管道通過河流有兩種方式:一種是空中穿越;二是水下鋪設(shè)。水下管道鋪設(shè)公司應(yīng)根據(jù)水下管道長度、水系深度、水系流速、底土性質(zhì)、運(yùn)輸條件、管道年齡、潮汐、波浪、河岸地形、地質(zhì)條件、施工條件、施工機(jī)具等因素,選擇合適的施工方法進(jìn)行綜合分析??罩写┰接袃煞N方式:空中架設(shè)和借橋。借橋是一種經(jīng)濟(jì)、快速、方便的方案,即在已建或正在建設(shè)的交通橋梁底部或人行道下鋪設(shè)。但是一定要有過河橋,并且只適合較小直徑的管道。另外一種架空方式,是在江河水面以上新建的大管道通過方式。這種方法施工難度大,投資巨大,維護(hù)管理費(fèi)大,現(xiàn)在很少使用。然后大部分管道都是水下鋪設(shè)的,具體施工方法有四種;一種是水下裸露敷設(shè);二是水下溝埋設(shè);三是定向鉆孔法-頂管法和定向鉆孔法;四是河底隧道穿越法-盾構(gòu)鉆爆法。

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在進(jìn)行水下埋管安裝時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)?埋入水下溝槽時(shí),溝槽內(nèi)管頂?shù)匿佋O(shè)深度一般為管徑的3-4倍,以免造成船舶拋錨、河床沖刷等影響。埋地鋪設(shè)海下管道時(shí),還應(yīng)防止管道在風(fēng)暴中漂浮或下沉。因此,管道應(yīng)埋在海床下足夠深。此外,如果水道較深,鋪設(shè)在水下以上的管道不會影響航運(yùn),水下平坦,沿管道沒有障礙物和懸空空間,也不會因船舶拋錨、流體動力、土壤液化、底土移動、河床沖刷或其他原因造成損壞,可直接鋪設(shè)在穩(wěn)定的河床或水下。給排水室外管道有時(shí)會遇到必須穿越河流的問題,如給排水用干水管穿越河流,河流中心引水頭與岸井相連,污水排入水系等。