廣西水下管道施工公司
發(fā)布時間：2024-06-12 01:43:27
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水下工程有哪些注意事項：1、凡從事工程潛水的人員，必須持有有效的潛水證。2、工程潛水負(fù)責(zé)人必須是專業(yè)合格的工程潛水員。3、專業(yè)潛水員必須按規(guī)定每年體檢一次，按時參加有關(guān)部門的年度考核。4、潛水設(shè)備必須由專人統(tǒng)一保管，不得挪作他用。潛水設(shè)備必須由專業(yè)潛水員進(jìn)行維護(hù)，潛水設(shè)備的各種參數(shù)不得隨意更改。5.工程潛水作業(yè)必須規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格執(zhí)行事先制定的潛水作業(yè)計劃，遵守操作規(guī)程。6、每次潛水都必須認(rèn)真仔細(xì)地填寫記錄，并存檔。7、每次潛水必須嚴(yán)格執(zhí)行減壓表，控制潛水時間和減壓時間。不要隨意改變潛水減壓方案，嚴(yán)禁漂浮。工程潛水人員必須嚴(yán)格按照工程潛水操作制度進(jìn)行操作。
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近年來，河流、湖泊、海洋沉管施工項目越來越多，施工難度大，水面浮運(yùn)施工的局限性難以滿足一些特殊沉管工程的施工要求；可采用底拖法、鋪管船法、鋼筋混凝土管沉降法等施工方法，以滿足給排水管道穿越水域的工程施工需要。管道吊裝定位鋼管下水后，用兩艘拖船將鋼沉管拖入沉管位置，停在航道旁邊。水下管道鋪設(shè)公司根據(jù)管體的度數(shù)和重量，應(yīng)安排5個起吊點(diǎn)，兩端采用兩艘80t起吊能力的高采用40t起吊船。靜壓沉管灌注樁的工藝特點(diǎn)：靜壓沉管灌注樁施工工藝簡單，施工速度快，觀測結(jié)果直觀。機(jī)載壓力表可讀取設(shè)計壓力值，控制方便，保證樁承載力設(shè)計要求，成樁。鋼套管內(nèi)懸掛鋼筋籠，現(xiàn)澆混凝土，與外界隔離，樁機(jī)設(shè)備振動拉管強(qiáng)?；炷撩軐嵍热菀祝┕ぴ胍舻?，對周圍環(huán)境影響小，一般不會造成周圍居民的生活。
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在現(xiàn)場澆灌和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的施工中，混凝土的運(yùn)輸和供應(yīng)約占其總耗工時的三分之一。在交通繁忙、狹窄的地區(qū)進(jìn)行高層或超高層建筑施工時，應(yīng)使用混凝土拖泵或泵車將混凝土輸送到施工現(xiàn)場。與傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式相比，拖泵或泵車不僅可以減輕繁重的體力勞動，還可以連續(xù)工作，從而縮短工期，降低工程成本，提高工程質(zhì)量。但是在使用拖泵或泵車泵送時，除了要求設(shè)備本身性能良好外，對混凝土質(zhì)量也有嚴(yán)格的要求，否則還會造成管道堵塞，影響施工進(jìn)度。排水干溝的布置應(yīng)盡量不干擾施工，需要有一定的斜坡，便于滲水集中。龍溝的橫截面應(yīng)根據(jù)滲水量和縱坡確定。因此，在放樣基坑時，應(yīng)考慮因排水需要適當(dāng)擴(kuò)大基坑開挖范圍。
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作業(yè)潛水員必須嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序，其中包括：a）焊炬、割炬、電纜等必須絕緣；潛水頭盔和領(lǐng)盤外部應(yīng)涂絕緣漆或包裹絕緣橡膠；b）潛水員必須自始至終戴絕緣手套，以提供附加安全保護(hù)；c）由于焊炬的端部不能與水絕緣，其距離潛水員的手應(yīng)該有一定的安全距離；使用時，焊條不得消耗到小于z小安全長度，手到焊炬端部的安全距離應(yīng)不小于100mm；d）所有焊接或切割設(shè)備在使用前應(yīng)由專業(yè)人員檢查，以確定其是否處于安全工作狀態(tài)；e）應(yīng)使用具有檢驗證書的斷路控制裝置；使用前，應(yīng)確認(rèn)該裝置處于開關(guān)供電和斷開狀態(tài)；f）工件放下或吊起之前，應(yīng)對焊炬進(jìn)行檢查，確保此時焊接回路是斷開的，而且焊炬上沒有焊條；g）對于長期浸泡在水中的焊條，如果涂層吸水，應(yīng)使用絕緣涂層良好的焊條，必須報廢；h）焊接或切割前，必須檢查并清除工件內(nèi)外或附近的易燃固體、液體或氣體；i）必須檢查工作區(qū)域上方不得有氣體聚集空間，嚴(yán)禁在潛水鐘的下方進(jìn)行焊接作業(yè)；j）潛水員攜帶的導(dǎo)電工具、物品使用時要小心，避免與帶電電極接觸引起觸電；k）電源開關(guān)合上時，不得更換或固定焊條；帶電的焊炬不得放下或攜帶；l）連接設(shè)備一定不能拿到潛水鐘或設(shè)置閘門潛水器；一旦焊炬出現(xiàn)問題，必須送回水面進(jìn)行檢查；m）必須使用正確設(shè)計和維護(hù)的焊炬；焊條必須插入焊炬的頭中，以便其能牢固地安置在焊炬頭內(nèi)的橡膠密封中；任何情況下，都不要將焊炬對準(zhǔn)自己。
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水下管道施工是沉管法水下隧道施工中的一個重要環(huán)節(jié)。它受天氣和河流自然條件的直接影響，也受到一定的航道條件的限制。因此，沉管隧道施工中沒有統(tǒng)一通用的管段沉放方法。在施工過程中，應(yīng)根據(jù)自然條件、航道條件、沉管本身的規(guī)模和設(shè)備條件等，因地制宜地選擇合適的沉放方法。浮箱吊沉法是比較新的一種管段沉放法。通常在管段上方放置4個方形浮箱，直接用吊索吊管段。整個管道在此過程中開始向外移動。管道起重機(jī)水平移動到起重機(jī)起重范圍內(nèi)，各自的駁船協(xié)調(diào)到平均應(yīng)力。當(dāng)管道中部離地時，起重點(diǎn)將停止起重，管道將平衡起重到一定高度。必要時注意管底鋼板的滑動，停止起重。大多數(shù)河流都存在與沉積物淤泥和沿河底輸送的材料有關(guān)的問題，情況各不相同。
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水下管道安裝影響接頭乃至全線的防水效果。所以，控制幾何尺寸誤差是管節(jié)預(yù)制施工技術(shù)的難點(diǎn)和重點(diǎn)之一。管段幾何尺寸控制措施主要包括測量控制、模板系統(tǒng)控制和鋼端殼控制。水下直埋管道的抗震性能優(yōu)于埋在水下溝槽中的管道。鋪管船鋪設(shè)：這是常用的。在陸地預(yù)制廠增加水泥加重層后，將管道裝船，分段組裝焊接。當(dāng)長管段難以漂浮時，可在水下拖曳。拖運(yùn)受風(fēng)浪影響較小，作業(yè)安全，無需牽制船舶，但拖運(yùn)馬力較大。適用于長距離深水管道鋪設(shè)，如鋪設(shè)污水總管入海。若管道分段預(yù)制，則應(yīng)分段連接拖管，以增加拖拉長度。管道的長度可以一次達(dá)到幾十米。