江陰水下管道施工工程
發(fā)布時間:2024-07-05 01:42:12
江陰水下管道施工工程
水下管道鋪設(shè)的缺點是潛水員工作效率低,工期短,橡膠不能完全安裝在壓塊和管道之間,潛水員水下工作非常危險。二:混凝土壓塊裝船前,將橡膠直接用水泥釘在壓塊半圓處,吊船直接掛在水下安裝。優(yōu)點:水下壓塊安裝效率高,施工周期短,保證橡膠安裝在壓塊與水下管道之間,潛水風險小?;炷翂簤K安裝完成后,吊船進入下一個混凝土壓塊安裝工作,直部完成。水泥攪拌配合比:水灰比0.45~泥摻量15%。當深水攪拌器下沉至某一高層度時,每米的摻灰不得少于54kg停留時間30秒。深層攪拌機沉入設(shè)計高層后。二次橡膠密封圈及相關(guān)系列設(shè)施在沉管箱涵內(nèi)部嵌入對接縫隙,完成沉管箱涵安裝施工的循環(huán)。

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取水管道水下安裝采用浮沉法。具體施工工藝為:取水管道漂浮到位,經(jīng)精度檢查,調(diào)整水下管位,安裝水下箍,插入并擰緊法蘭后澆水下沉螺栓。取水管道下滑后,船舶應(yīng)準確到達管槽軸線的水面,然后將水注入管道下沉。此時用一臺每小時供水量100~200立方米的潛水泵在北面的管端堵板注水閘閥處注水,南面的管端堵板排氣閥打開。當時,隨著注入管道水量的增加,管道從南端下沉到原管槽,管道內(nèi)的空氣從南端的排氣閥排出。管道從北端到南端逐漸下沉,直到整個管道下沉到位。進水管下沉時,潛水員應(yīng)穿好衣服等待命令,隨時準備下水檢查管道下沉情況。如果下沉管有任何偏差,應(yīng)使用空氣壓縮機將水注入堵板北端的管道,充氣,使管道漂浮,重新安裝管道,以確保進水管準確進入槽。

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水下管道鋪設(shè)現(xiàn)場作業(yè)要求:1、施工現(xiàn)場臨時施工道路應(yīng)夯實,路面應(yīng)鋪設(shè)焦碴,細石,隨時灑水,減少道路揚塵。2、現(xiàn)場設(shè)置限速行駛標志,限速行駛車輛,膨潤土,在運輸過程中應(yīng)覆蓋水泥。3、進行電焊施工時,在施工范圍搭設(shè)簡易帳篷,防止光污染。4、鋼管現(xiàn)場x射線檢測鋼管周圍的移動鉛保護,并在50米范圍內(nèi)疏散施工人員和附近行人。5、鋼質(zhì)管道、配件噴砂除銹在鋼管加工廠的封閉帳篷內(nèi)進行,防止粉塵飄散。6、靠近居民區(qū)施工時,木工機械,柴油發(fā)動機等高噪聲機械,采取隔音措施。7、建立衛(wèi)生清潔責任制,劃分衛(wèi)生責任區(qū)域。8、從河流中挖出的淤泥應(yīng)集中在淤泥池中,以免流入附近的農(nóng)田,影響生產(chǎn);生活污水按監(jiān)理工程師和業(yè)主代表的位置排放,流入規(guī)劃沉淀池。按照監(jiān)理工程師和業(yè)主代表的位置,及時處理生活和建筑垃圾。9、現(xiàn)場腳手架的裝卸、安裝與拆除要輕拿輕放,嚴禁拋擲。

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水下安裝公司操作人員在作業(yè)點上方,半徑相當于水深的區(qū)域內(nèi),不得同時進行其它作業(yè)。由于未燃氣體或有毒氣體在水下操作過程中會逸出并上浮到水面,水上人員應(yīng)采取防火準備措施,并將供氣泵放在上風處,防止火災或水下人員吸入有毒氣體中毒。操作前,操作人員應(yīng)對作業(yè)地點進行安全處理,移去周圍的障礙物。水下安裝不得懸浮在水中作業(yè),應(yīng)事先安裝操作平臺,或在物件上選擇安全的操作位置,避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動范圍內(nèi)。潛水切割人員和水面支持人員之間應(yīng)該有通信設(shè)備。當所有準備工作都準備好了,焊工只有在獲得支持人員同意后才能開始工作。從事水下安裝工作,必須由經(jīng)過專門培訓并持有此類工作許可證的人員進行。

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水下管道安裝公司下面就來聊聊水下打撈常見的幾種打撈辦法。封艙抽水打撈法。沉船破口封堵后,再將船內(nèi)的水抽出,使船漂浮,由于封補嚴密困難,風暴大時難以作業(yè),因此選擇較少。浮筒打撈法。在水下用幾個浮筒充氣后,利用浮力將沉船浮出水面,這種方法浮力大而可靠,施工方便,安全。船舶抬撬打撈法。用鋼纜包裹沉船船底,用打撈船上的起重設(shè)備提起沉船。打撈時,通常需要兩艘或兩艘以上的打撈船一起工作。泡沫塑料打撈法。將比重較輕的閉孔泡沫輸入沉船艙,排出海水,通過泡沫浮力抬起船只。這種方法避免了在沉船底部穿引鋼纜的不便,減少或避免了封艙作業(yè),也習慣了在海上風暴下作業(yè)。圍堰打撈法。當船沉入水深較小的水域時,可以在沉船周圍筑堰,抽出沉船內(nèi)的水,對沉船進行封補或修復,然后灌水,浮起后拆除圍堰。充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體,使沉船浮起。

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水下管道施工是沉管法水下隧道施工中的一個重要環(huán)節(jié)。它受天氣和河流自然條件的直接影響,也受到一定的航道條件的限制。因此,沉管隧道施工中沒有統(tǒng)一通用的管段沉放方法。在施工過程中,應(yīng)根據(jù)自然條件、航道條件、沉管本身的規(guī)模和設(shè)備條件等,因地制宜地選擇合適的沉放方法。浮箱吊沉法是比較新的一種管段沉放法。通常在管段上方放置4個方形浮箱,直接用吊索吊管段。整個管道在此過程中開始向外移動。管道起重機水平移動到起重機起重范圍內(nèi),各自的駁船協(xié)調(diào)到平均應(yīng)力。當管道中部離地時,起重點將停止起重,管道將平衡起重到一定高度。必要時注意管底鋼板的滑動,停止起重。大多數(shù)河流都存在與沉積物淤泥和沿河底輸送的材料有關(guān)的問題,情況各不相同。